Foto: BN Am 15. März ist es soweit: Für die kommenden sechs Jahre werden Stadtrat und Oberbürgermeister neu gewählt. Eine spannende Angelegenheit, zumal mit dieser Wahl wichtige Entscheidungen für die zukünftige Entwicklung der Stadt verbunden sind. Wir legen ein besonderes Augenmerkt darauf, was von den Parteien in Sachen Artenschutz und Verkehrspolitik zu erwarten ist. Denn Artensterben und Klimawandel sind längst auch in München zum bestimmenden Thema geworden, die Einfluss auf die Lebensqualität und die Überlebensmöglichkeiten von uns allen nehmen können. Wir haben die Parteien unter die Lupe genommen. Was ist von ihnen zu erwarten, wofür stehen sie, wo haben sie keine Antworten? Unsere Interviewgäste: Wir wollten wissen, was die Bürger sich von der Wahl erhoffen? In der Straßenumfrage, geführt von Imke Ruhrmann und Lena Wörther, werden Forderungen an die Politik gestellt. https://bn-muenchen.de/wp-content/uploads/2020/02/Umfrage_in_Sendung.mp3 Download des Beitrags (Rechtsklick -> Ziel speichern unter) Live-Interview mit Dr. Rudolf Nützel, Geschäftsführer des BUND Naturschutz, Kreisgruppe München (Interview: Petra Spitzfaden) Das Volksbegehren Artenvielfalt hat viel bewegt, doch wie verändert das die Politik? Mit der Biodiversitätsstrategie sollen Lebensräume geschützt werden. In erster Linie, die der gefährdeten Arten doch auch die Münchner Einwohner gehören dazu. Ist der Stadt der Erhalt von Natur und Artenvielfalt wichtig oder müssen noch mehr Arbeitsplätze und somit mangelnder Wohnraum geschaffen werden? https://bn-muenchen.de/wp-content/uploads/2020/02/Wahl_Artenschutz_Nützel.mp3 Download des Beitrags (Rechtsklick -> Ziel speichern unter) Live-Interview mit Martin Hänsel, stellv. Geschäftsführer BUND Naturschutz, Kreisgruppe München (Interview: Ramona Rösch) Es ist viel los auf den Straßen. Jeder ist taglich mit dem Thema Verkehr konfrontiert. Die einen verfluchen die Radfahrer, die anderen die S-Bahn und der dritte das Auto! In diesem Interview diskutieren wir, wie der öffentliche Raum verteilt werden soll. Mit Blick auf die Kommunalwahlen fragen wir uns, wie stehen die einzelnen Parteien zur Verkehrswende? https://bn-muenchen.de/wp-content/uploads/2020/02/Wahl_Verkehr_Hänsel.mp3 Download des Beitrags (Rechtsklick -> Ziel speichern unter)   Moderation: Christina Karlus

BN und LBV sehen Wettbewerbssieger zur SEM München Nordost als Erfolg für ihr Naturschutz-Gutachten Nach der offiziellen Präsentation der Wettbewerbsergebnisse für einen neuen Stadtteil im Münchner Nordosten haben nun die beiden Naturschutzverbände BUND Naturschutz (BN) und Landesbund für Vogelschutz (LBV) den Siegerentwurf eingehend unter die Lupe genommen. Die Experten der beiden Verbände prüften dabei, inwieweit darin ihre Forderungen und Aspekte des Artenschutzes, der Biotopvernetzung, Frischluftzufuhr und Erhalt der Landwirtschaft berücksichtigt wurden. Bereits im Jahre 2012 hatten LBV und BN eine eigene Studie zu dem Gebiet vorgelegt und darin explizite Vorschläge für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung am nordöstlichen Stadtrand gemacht. Diese Studie war Teil der Ausschreibungsunterlagen des Wettbewerbs. „Grundsätzlich wollen wir als Umweltverbände unsere Grün- und Freiflächen erhalten. Im vorliegenden Fall wussten wir allerdings, dass dort eine Bebauung kommt, deshalb unser Gutachten. Und diese umfangreichen Vorplanungen durch die Experten von LBV und BN waren erfolgreich. Der Siegerentwurf des Wettbewerbs berücksichtigt in der Variante 10.000 Einwohner unsere Forderungen weitgehend. Dadurch kann eine gute Grundlage für einen neuen Stadtteil geschaffen werden, der auch in ökologischer Hinsicht nachhaltig werden kann“ sagt Christian Hierneis, Vorsitzender des BN in München. „Wenn die Belange des Natur- und Artenschutzes ernstgenommen werden und frühzeitig in die Planung einfließen, ist eine ökologische Siedlungsentwicklung möglich“ bekräftigt die erste Vorsitzende des LBV München, Dr. Irene Frey-Mann. Damit der insgesamt positiv bewertete Siegerentwurf auch tatsächlich zu einer nachhaltigen Siedlungsentwicklung führt, müssen laut BN und LBV aber folgende Voraussetzungen in der weiteren Umsetzung erfüllt werden: Der S-Bahn Tunnel muss vor Baubeginn realisiert werden rechtsverbindliche Ausweisung eines Landschaftsschutzgebietes nördlich des Bahndamms vor Baubeginn mit Fortsetzung der landwirtschaftlichen Nutzung im Landschaftsschutzgebiet Einrichtung eines Ökokontos durch die Stadt München auf den Flächen des Landschaftsschutzgebietes Ergebnis der LBV-/BN-Studie berücksichtigen: Beschränkung der Einwohnerzahl auf 10.000 Einwohner und Beschränkung der Zahl der neuen Arbeitsplätze auf 2000 statt den jetzt angedachten 7000 Arbeitsplätzen, um nicht wieder neuen Wohnungsmangel durch Gewerbezuzug zu erzeugen Verzicht auf das Gewerbegebiet im Norden des Planungsgebiets zum Erhalt des Charakters des alten Ortskerns von Johanneskirchen, Schutz der Anwohner vor Lärm, Emissionen und zusätzlichem Verkehr Gestaltung des Ostufers des geplanten Badesees als ökologisch wirksamer Rückzugsraum für Wildtiere und Pflanzen (kein Badebereich), Biotopverbund mit dem renaturierten Hüllgraben Positiv sehen die beiden Verbände, dass der Pferdesport und die landwirtschaftliche Nutzung im Osten des Planungsgebiets erhalten bleiben. Die Verbände begrüßen außerdem, dass ein Grünverbund aus dem renaturierten Hüllgraben und weiteren Grünachsen die Durchlässigkeit der Landschaft sicherstellt. Auch die Abkehr vom motorisierten Individualverkehr und die gute Anbindung an den ÖPNV schaffen gute Bedingungen für eine zukunftsfähige Siedlungsentwicklung. Insbesondere der Gedanke, dem Autoverkehr keine durchgehende Nord-Südachse mit Anbindung an die A94 anzubieten, überzeugt die beiden Verbände. Sie sehen darin die Grundvoraussetzung, den Autoverkehr aus dem Gebiet weitgehend herauszuhalten und im öffentlichen Raum mehr Lebensqualität für alle zu schaffen. „Gefallen hat uns beim Siegerentwurf auch, dass das gesamte Gebiet entsprechend dem tatsächlichen Wohnungsbedarf Schritt für Schritt bebaut werden kann. Das ist flexibel und berücksichtigt, dass die Prognosen zur zukünftigen Einwohnerentwicklung längst nicht so eindeutig sind, wie von der Stadt oft dargestellt“ ergänzt Hierneis. „Jetzt hoffen wir, dass die Umsetzung den Ansprüchen eines nachhaltigen Stadtwachstums gerecht wird und das Potenzial des Siegerentwurfs auch ausgeschöpft wird. Eine tierfreundliche Bauweise, eine vielfältige und naturnahe Ausgestaltung der Grünräume und eine ökologische Aufwertung der Umgebung als Ausgleich für die neue Bebauung tragen viel zur Aufenthaltsqualität und letztlich der Akzeptanz des neuen Stadtviertels bei“ betont Dr. Frey-Mann. Detailinformationen zum Gutachten von LBV und BN: „Nachhaltige Stadtentwicklung im Münchner Nordosten“

Foto: BN Siemens-Aktionärsversammlung: BUND fordert Ende der Siemens-Beteiligung an australischer Adani-Kohlemine Siemens hatte sich im September 2015 das Ziel gesetzt, bis 2030 klimaneutral zu werden. Trotzdem hält das Unternehmen an der Entscheidung fest, Signaltechnik für die umstrittene Adani-Kohlemine in Australien zu liefern. Anlässlich der heutigen Aktionärsversammlung der Siemens AG in München kommentiert der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND): Olaf Bandt, BUND-Vorsitzender: „Wer sich in Zeiten der Klimakrise an der Erschließung neuer Kohleprojekte beteiligt, macht sich nicht nur unglaubwürdig, sondern verhöhnt das Pariser Klimaabkommen. Auch andere Unternehmen wurden angefragt, die für das Projekt wichtige Signaltechnik zu liefern, haben aber abgelehnt. Siemens unrühmliches Verhalten trägt in Australien, wo noch immer schlimme Brände wüten, zur weiteren Zerstörung unserer Lebensgrundlagen bei. Das Unternehmen muss sich sofort aus dem Projekt zurückziehen.“ Martin Geilhufe, Sprecher des BUND-Arbeitskreises Internationale Umweltpolitik: „Herr Kaeser sollte an die vielen 10.000 schon verlorenen Arbeitsplätze in den erneuerbaren Energien denken und die Beschäftigten beim Umbau des Konzerns mitnehmen. Die vielen jungen Menschen vor der Tür hier in München und seit über einem Jahr auf den Straßen und Plätzen dieser Welt haben die Gesellschaft verändert. Die Mehrheit ist für konsequenten Klimaschutz. Siemens muss die fossile Unternehmensgeschichte endgültig hinter sich lassen.“ Foto: BN Australien brennt – und Deutschland macht weiter in Kohle? Brief der BUND-Partnerorganisation Friends of the Earth Australia